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工商時報【彭暄貽╱台北報導】
為扭轉石化業給人的負面觀感，台塑集團總管理處總經理、台塑生醫董事長王瑞瑜除了整合台塑生醫、長庚醫院資源，力推預防醫學，還在彰化設置觀光工廠，推廣地方樂活圈。她希望藉此努力告訴大家，台塑除了石化業之外，還有其他事業可以帶給人們美好與幸福。
王瑞瑜表示，像是桃機捷運線開通，台影音交友塑推薦了樂活路線邀請大家一塊輕旅行。彰化設置台塑生醫觀光工廠預計4月送件，希望不要受到台化彰化廠關廠影響，如期在5月開幕。
另外，台塑也在高雄與宜蘭龍潭湖規劃了樂活圈，歡迎民眾體驗集團資源，結合在地美食美景，分享健康、樂活人生。
在被問及台塑企業在台灣投資的數字降低，該如何根留台灣？企業該如何被社會大眾接受？對此，總裁王文淵突然眉開眼笑的說，這個問題要讓王瑞瑜回答，因為她正積極展開許多有趣活潑的事情。
王瑞瑜指出，大家把石化業汙名化，也被某些團體扭曲，總裁王文淵採用數字來佐證，但是台塑企業不是只有石化，還有長庚醫院，目前在做的是如何延伸到預防醫學，希望「i醫健康診所」 今年4月能拿到診所執照開幕。
因為機場捷運通車了，台塑企業希望結合飯店、酒廠、球場，還美化附近道路，形成樂活圈，希望讓大家看到台塑企業提供歡樂、健康、服務。
另外，在彰化的觀光工廠也有樂活圈，盼望彰化縣政府能在4月發給執照、5月開幕；後續高雄、宜蘭也會規劃推廣樂活圈，貢獻給台灣不一樣的生活方式。
（中央社記者王淑芬高雄7日電）愛河舊鐵橋在興建高雄輕軌時暫時拆除，將近3年的時間，今天吊裝重返愛河，不僅象徵輕軌最困難的工程段已經完成，也彰顯現代與傳統兼容並蓄的特殊意義。
高雄市副市長許立明下午還視察工地並慰勞輕軌團隊的辛勞。他對於舊鐵橋再利用，尤其在開放市民使用時如何同時完整展現舊鐵橋鋼軌的原貌，要求相關局處妥善規劃。
輕軌工程愛河橋位於五福路高雄橋下游南側，光榮碼頭與真愛碼頭之間輕軌行經的連絡通道，因工程需要必須拆除原台鐵舊鐵橋，改建輕軌愛河橋。
愛河舊鐵橋於2013年8月還交文資大會小組會議審議，將舊愛河橋列為暫定古蹟，所以舊鐵橋於工程期間被拆除暫置，直到今天重返愛河上。
捷運局說，為了愛河橋，特別邀請專家並提供各種兼顧古蹟保存同時保障輕軌安全的設計方案；工程採用下承式鋼拱橋型式，將新橋墩圍繞於舊橋墩兩側，並將舊鋼梁妥善移置輕軌橋上，透過新的燈光設計，除展示輕軌的現代感與速度感外，同時凸顯舊鐵橋的懷舊與歷史氛圍。
高雄輕軌愛河橋採3跨橋拱設計，全長約112公尺，橋上除供輕軌車輛通行外，並保存舊鐵橋文化資產活化再利用，其中有部分路段將開放成為人行步道。
至於水岸輕軌工程部分，行政院核定工期到明年6月，工程將趕在期限內完工。1051207
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